大東市 足回り異音修理 ハブベアリング交換 トヨタ ハイエース|車修理

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大東市 足回り異音修理 フロントハブベアリング交換・ハブ脱着 トヨタ ハイエース|車修理

 大東市のお客様より、トヨタ ハイエース足回り異音修理のご依頼です

大東市のお客様より、トヨタ ハイエース足回り異音修理のご依頼をいただきました。

走行中に前輪付近から「ゴロゴロ」「ゴー」というような異音がするとのことでご入庫いただき、点検を行ったところ、ハブベアリングの摩耗によるガタつきが発覚。

今回は、ハブの脱着とあわせてベアリングを交換します。

ハブベアリングは、タイヤの回転を支える非常に重要な部品で、ハブ内部に組み込まれています。

この部分が劣化すると、走行時に異音や振動が発生し、放置するとハンドル操作への影響やホイール脱落の危険にもつながるため、早めに交換を依頼しましょう。

 フロントハブベアリング交換を実施

フロントハブベアリング交換にあたって、まずは専用のハブプーラーを使用して固着していたフロントハブを慎重に取り外し。

錆び付きや汚れがある状態で無理に外すと破損のリスクがあるため、潤滑剤を使用しながら圧入部を少しずつ緩めていきます。

ハブを外した後はベアリングを分解し、グリスの状態を確認したところ、内部の潤滑油が劣化しており摩耗粉が見られました。

そのため、新しい純正ベアリングを圧入し、適量の高性能グリスを充填して組み付けを実施。

トルクレンチを用いて規定トルクでしっかり締め付け、回転がスムーズな状態に改善されました。

 トヨタ ハイエースの足回り異音修理が完了です

トヨタ ハイエース足回り異音修理にて、フロントハブベアリング交換を行いました。

作業後は試運転を行い、異音や振動が消えて快適な走行を確認。

ハイエースのような重量のある車両では、荷物や人を多く乗せることでベアリングへの負担が大きくなり、経年劣化が進みやすい傾向にあります。

そのため、走行距離10万km前後を目安に点検・交換を行うのが理想的です。

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